● 内饰部分
进车后,会感觉到运动气息浓重了很多。中控台的仿碳纤设计甚至让你感觉不到这是一辆自主品牌的车型。现如今主打节能的同时也不会将与之矛盾的运动抛弃,而是在找更合适的契合点,让这两个老死不相往来的概念变得更加和谐。
力帆520领航所配的单碟CD是我见过同级别中相对较豪华的,无论是WMA还是MP3格式都可以读取。而且把很多内部程序都进行了键化,这样就很方便我们的调节。美中不足的是如果配备单碟CD的车型如果能把AUX接口也添加上,那就尽善尽美了!
很多自主品牌的高音头位置都是空的只留了位置,好点的会留线头。力帆520领航这点做的不错,耳朵靠近高音头它确实可以“说话”。
相比较其他同级别车而言力帆520领航在储物空间上配备的并不算少,但看看这些储物盒就有种鸡肋的感觉。无论是门板储物箱还是中控台储物盒或是手套箱都有种望尘莫及的感觉,真是放不下什么!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。